Fleischmann 7170010 N stoomlocomotief BR 70.0 van de DB

Description

De serie 70.0 was een tenderloc voor lichte personentreinen. Het werd door de Königlich Bayerische staat-Eisenbahnen als genus PT 2/3 in opdracht gegeven. Tussen 1909 en 1916 werden door Krauss in München in totaal 97 machines gebouwd. Om het verkeer op de lokale spoorwegen te optimaliseren is aan de achterkant een deur ingebouwd, waardoor de verwarming in de trein kwam om de taken van de schepper over te nemen. Later werden de deuren, ten behoeve van een grotere kolenbak, gedeeltelijk verwijderd. Kenmerkend voor deze locomotief was ook de buitengewoon grote afstand tussen de rijas en de loopas van 4.000 mm. Dit heeft geleid tot een zuinige, maar economisch zinvolle lichtbouw van de machine, die zich uitstekend heeft bewezen.
De DB nam na de tweede Wereldoorlog 89, die tot 65 km/h snelle locomotieven overnam en ze nog tot in de jaren '60 op Zuid-Duitse nevenbanen instelde. De laatste loc werd in 1963 uitgestored.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.