Promax Remblok V-brake 70mm Inbus Per Paar
Omschrijving
Promax Remblok V-brake 70mm Inbus Per PaarDe Promax Remblok V-brake 70mm Inbus is een essentieel onderdeel voor elke fietser die veiligheid en prestaties hoog in het vaandel heeft staan. Deze remblokken zijn speciaal ontworpen voor V-brake systemen en bieden uitstekende remkracht en controle. Met een lengte van 70 mm zijn ze perfect voor een breed scala aan fietsen, van stadsfietsen tot mountainbikes. Met deze remblokken ben je verzekerd van een betrouwbare remwerking, ongeacht de omstandigheden.
Belangrijkste kenmerken en voordelenDe Promax remblokken zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen die zorgen voor een lange levensduur en optimale prestaties. Dankzij de inbusbevestiging zijn ze eenvoudig te installeren en aan te passen aan jouw fiets. De remblokken bieden uitstekende grip, zelfs in natte omstandigheden, waardoor je veilig en met vertrouwen kunt rijden. Bovendien zijn ze licht van gewicht, wat bijdraagt aan de algehele prestaties van je fiets. Met deze remblokken ben je goed voorbereid op elke rit.
- Lengte: 70 mm
- Type: V-brake
- Bevestiging: Inbus
- Verpakking: Per paar
- Materiaal: Hoogwaardige samenstelling
- Geschikt voor diverse fietsmodellen
Installeer de Promax remblokken eenvoudig door de inbusbevestiging los te draaien en de oude remblokken te vervangen. Zorg ervoor dat de remblokken goed zijn uitgelijnd met de velg voor optimale remprestaties. Controleer regelmatig de slijtage van de remblokken en vervang ze indien nodig. Houd de remblokken schoon en vrij van vuil voor een langere levensduur en betere remkracht. Met goed onderhoud ben je verzekerd van veilige ritten.
- Gemakkelijke installatie met inbusbevestiging
- Uitstekende grip in alle weersomstandigheden
- Langdurige prestaties door hoogwaardige materialen
- Compatibel met verschillende V-brake systemen
- Lichtgewicht ontwerp voor betere fietsprestaties
- Veiligheid en controle tijdens het fietsen
Specificaties
We houden je op de hoogte.
Als beschikbaar is, ontvang je een e-mail op .










