Achterwiel 28 / 622 x 21C Rodi Parallex 8/9-speed Sunrace HBM53 naaf - zilver
Omschrijving
Achterwiel 28 / 622 x 21C Rodi ParallexHet Achterwiel 28 / 622 x 21C Rodi Parallex is de perfecte keuze voor zowel mountainbikers als trekkers die op zoek zijn naar een betrouwbaar en duurzaam achterwiel. Met zijn hoogwaardige constructie en stijlvolle zilveren afwerking, biedt dit wiel niet alleen functionaliteit, maar ook een esthetische upgrade voor je fiets. Dit wiel is ontworpen om je fietservaring te verbeteren, of je nu lange ritten maakt of gewoon door de stad fietst.
Dit achterwiel is uitgerust met een handmatig gespaakte Rodi Parallex velg van 36 gaats aluminium, wat zorgt voor een uitstekende sterkte en stabiliteit. De RVS spaken dragen bij aan de duurzaamheid, terwijl de Shimano TX500 naaf zorgt voor een soepele en betrouwbare werking. Met een steekcirkeldiameter van 45 mm en een flensafstand van 57,4 mm is dit wiel perfect voor een breed scala aan fietsen. De snelle montage met een snelspanner maakt het eenvoudig om het wiel te installeren en te vervangen.
- Velg: Rodi Parallex 28 / 622, 36 gaats
- Materiaal: Aluminium, zilverkleurig
- Spaken: RVS, 36 stuks
- Naaf: Shimano TX500
- Steekcirkeldiameter: 45 mm
- Inbouwmaat: 135 mm
Voor het beste resultaat, installeer het achterwiel met behulp van een snelspanner en zorg ervoor dat alles goed vastzit. Controleer regelmatig de spanning van de spaken en de staat van de naaf om een optimale prestatie te garanderen. Het is aan te raden om het wiel schoon te houden en te onderhouden met geschikte fietsonderhoudsproducten om de levensduur te verlengen.
- Ideaal voor MTB en trekking
- Handmatig gespaakt voor extra sterkte
- Snelle en eenvoudige montage
- Duurzaam en betrouwbaar ontwerp
- Stijlvolle zilveren afwerking
- Geschikt voor diverse fietstoepassingen
Wacht niet langer en voeg het Achterwiel 28 / 622 x 21C Rodi Parallex toe aan je winkelwagentje. Verbeter je fietservaring vandaag nog!
Specificaties
We houden je op de hoogte.
Als beschikbaar is, ontvang je een e-mail op .







