FALKX Binnenkabel rem peer 100 in doos
Description
FALKX Binnenkabel rem peer 100 in doosDe FALKX Binnenkabel rem peer is een essentiële component voor jouw remsysteem. Met een lengte van 2.25 meter en een diameter van 1.5 mm, biedt deze kabel de perfecte oplossing voor het vervangen van versleten of beschadigde remkabels. Deze set van 100 stuks is ideaal voor zowel professionele monteurs als doe-het-zelvers die hun remsysteem willen optimaliseren. Zorg ervoor dat je altijd een reservekabel bij de hand hebt voor een veilige en betrouwbare werking van je voertuig.
Deze binnenkabels zijn vervaardigd uit hoogwaardige materialen, wat zorgt voor een lange levensduur en uitstekende prestaties. De kabels zijn eenvoudig te installeren en bieden een soepele werking van het remsysteem. Dankzij de stevige constructie zijn ze bestand tegen slijtage en bieden ze optimale veiligheid. Met 100 stuks in de doos heb je voldoende voorraad voor meerdere projecten of reparaties, waardoor je kosten bespaart en altijd voorbereid bent.
- Afmetingen: 1.5 mm x 2.25 m
- Inhoud: 100 stuks per doos
- Hoogwaardige materialen voor duurzaamheid
- Eenvoudige installatie
- Optimale prestaties en veiligheid
- Ideaal voor zowel professionals als hobbyisten
Voor het beste resultaat, volg de installatie-instructies zorgvuldig en zorg ervoor dat de kabel goed is bevestigd. Controleer regelmatig de staat van de kabels en vervang ze indien nodig om de veiligheid van je voertuig te waarborgen. Bewaar de kabels op een droge plaats om hun levensduur te verlengen.
- Set van 100 stuks voor langdurig gebruik
- Ideaal voor diverse remsystemen
- Verhoogt de veiligheid van je voertuig
- Perfect voor zowel professioneel als thuisgebruik
- Snelle en eenvoudige vervangingen
- Betrouwbare prestaties onder alle omstandigheden
Voeg de FALKX Binnenkabel rem peer 100 in doos vandaag nog toe aan je winkelwagentje en zorg voor een veilige en betrouwbare remwerking van jouw voertuig!
Specifications
We will keep you informed.
When is avaliable, you will receive an email on .






