Roco 71002 H0 Beilhack-sneeuwblazer van de DB

Description

Wat was wie... de volgende winter komt er zeker!
Sinds het begin van de spoorwegära is het noodzakelijk bij sneeuwval of verdraaiingen de rails te ruimen. Van eenvoudige sneeuwomboren tot grote sneeuwvlokken tot de krachtige sneeuwsneeuwschuiver reikt daarbij het spectrum aan spoordienstvoertuigen.

Bij de Deutsche Bundesbahn werd het vanaf de jaren '60 noodzakelijk de oude, nog stoomaangedreven sneeuwschloders te vervangen. In de Alpen, in de Allgäu en in het buitenland zijn verschillende kleine wagens met Beilhack-dieselsneeuwsneeuwsneeuwmachines getest. Een nadeel van deze voertuigen was het gebruik van een extra locomotief voor de voeding.

Om de sneeuwomstelling nog efficiënter te maken, is een zelfrijdende, krachtige sneeuwruimer ontwikkeld. Daarmee konden sneeuwhoogten tot 3 meter worden bereikt. Daardoor was men uitstekend voorbereid op alle weercapriolen. Na uitgebreide testritten vertraagde de serielevering aan de Deutsche Bundesbahn echter tot begin jaren '90.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.