Stuur Primax E Utrecht | breedte: 580mm | klem diameter: 25.4mm- zwart
Description
Stuur Primax E UtrechtHet Stuur Primax E Utrecht is de ideale keuze voor elke fietser die op zoek is naar comfort en controle. Met een breedte van 580 mm en een klemdiameter van 25.4 mm, biedt dit stuur een perfecte pasvorm voor oma- en transportfietsen. Het stijlvolle mat zwarte ontwerp voegt niet alleen een moderne uitstraling toe aan je fiets, maar zorgt ook voor een stevige grip tijdens het fietsen. Of je nu door de stad rijdt of een lange tocht maakt, dit stuur helpt je om elke rit met plezier te ervaren.
Belangrijkste kenmerken en voordelenHet Stuur Primax E Utrecht is vervaardigd uit hoogwaardig staal, wat zorgt voor duurzaamheid en stabiliteit. Met een rise van 40 mm en een back sweep van 74°, biedt het stuur een ergonomische houding die vermoeidheid tijdens lange ritten vermindert. De handvatlengte van 170 mm zorgt voor extra comfort, terwijl het lichte gewicht van 380 gram de wendbaarheid van je fiets bevordert. Dit stuur is niet alleen functioneel, maar ook een stijlvolle aanvulling op je fiets, waardoor je met vertrouwen de weg op kunt.
- Breedte: 580 mm
- Klem diameter: 25.4 mm
- Materiaal: staal
- Gewicht: 380 gram
- Rise: 40 mm
- Back sweep: 74 °
Om het Stuur Primax E Utrecht optimaal te gebruiken, zorg ervoor dat je het stuur correct installeert volgens de bijgeleverde instructies. Controleer regelmatig de klem en bevestigingen om een veilige rit te garanderen. Voor onderhoud kun je het stuur af en toe schoonmaken met een vochtige doek en een mild schoonmaakmiddel. Vermijd agressieve chemicaliën die het oppervlak kunnen beschadigen. Met de juiste zorg blijft je stuur in topconditie voor vele fietstochten.
- Ergonomisch ontwerp voor comfort
- Stijlvol mat zwart uiterlijk
- Duurzaam staal voor lange levensduur
- Ideaal voor oma- en transportfietsen
- Verhoogt de controle tijdens het fietsen
- Gemakkelijk te installeren en onderhouden
Specifications
We will keep you informed.
When is avaliable, you will receive an email on .





